NRS는 사전 제작된 세그먼트형 고가도로의 다양한 설치 요구사항에 맞춰 여러 유형의 세그먼트 리프터(SL)를 개발했습니다.
이 기술은 전 세계적으로 여러 대규모 밸런스 캔틸레버 교량 건설을 성공적으로 완료하는 데 활용되었습니다. 해당 리프터는 전기 윈치 또는 유압 시스템으로 장착되어 있으며, 유압 시스템을 통해 앞으로 발사됩니다. 또한, 이 리프터는 철제 바퀴를 레일 위에 올려놓거나 고무 타이어를 장착하여 이동성을 더욱 높일 수 있습니다.
프레임형 세그먼트 리프터
프레임형 세그먼트 리프터는 다른 유형에 비해 최소 중량을 자랑합니다. 일반적으로 스키드 방식의 프레임 형태로 제작되며, 윈치 또는 유압 시스템으로 설계되어 유압 실린더를 통해 앞으로 발사됩니다. 발사 시스템은 작동이 간편하고, 발사를 신속하게 완료할 수 있습니다.
휠 장착형 세그먼트 리프터
이 리프터는 철제 바퀴와 레일 위를 주행하거나, 고무 타이어를 장착하여 보다 편리한 이동성을 제공합니다. 철제 바퀴 시스템을 사용하면 리프터가 상판 위에 고정된 임시 레일 트랙을 따라 움직일 수 있습니다. 각 세그먼트 쌍이 설치될 때마다 레일 트랙이 연장됩니다. 이러한 트랙 시스템 덕분에 한쪽 캔틸레버 끝부분이나 양쪽 끝에서 모두 세그먼트를 수거할 수 있습니다. 이 유연성은 접근성이 제한된 현장, 예를 들어 한쪽 캔틸레버 끝에서만 세그먼트를 수거할 수 있는 경우에 적합합니다.
고무 타이어 장착형 리프터는 추가적인 이동성을 제공하며, 레일 트랙이 필요하지 않아 임시 공사 비용을 절감할 수 있습니다.
교각까지 세그먼트 운반이 가능한 유일한 접근로가 있는 지역에서는 크레인을 이용해 세그먼트를 세그먼트 리프터로 직접 운반할 수 있습니다. 이후 세그먼트 리프터가 세그먼트를 집어 올려 캔틸레버 끝부분으로 운반 및 배치합니다. 윈치의 하단 블록에는 회전 시스템이 장착되어 있어 세그먼트를 360도 회전시킬 수 있습니다.
거더형 세그먼트 리프터
높이 제한으로 인해 접근이 어려운 도심 환경과 같은 지역에서는 거더형 리프터를 선택할 수 있습니다. 이 유형의 리프터는 협소한 공간에서도 작동이 가능합니다. 리프팅 및 발사 시스템은 프레임형 리프터와 동일합니다.
모든 유형의 세그먼트 리프터에서 리프팅 시스템은 횡방향 및 종방향 조절 기능을 갖추고 있어 세그먼트를 정밀하게 위치시켜 쉬운 전단키 결합이 가능하도록 합니다.
리프터에는 무선 원격 제어 장치와 함께 수동 백업 시스템이 제공될 수 있습니다.
NRS는 갠트리 크레인과 리프팅 장비의 설계 및 납품 분야에서 전문성을 보유하고 있습니다. NRS는 사전 제작 솔루션을 위한 매우 신뢰할 수 있는 장비를 제공합니다.