NRS hat mehrere Typen von Segmenthebern (SL) entwickelt, die auf die unterschiedlichen Aufstellungsanforderungen vorgefertigter segmentierter Viadukte zugeschnitten sind.
Die Technologie wurde weltweit erfolgreich eingesetzt, um mehrere große ausgleichende Freitragbrücken fertigzustellen. Der Heber ist mit elektrischen Winden oder hydraulisch ausgestattet und wird durch ein hydraulisches System nach vorne gestartet. Der Heber kann außerdem mit Stahlrädern ausgestattet werden, die auf Schienen laufen, oder mit Gummireifen, die für eine erhöhte Mobilität sorgen.
Segmentheber vom Rahmen-Typ
Der Segmentheber vom Rahmen-Typ bietet im Vergleich zu anderen Typen das geringste Gewicht. Normalerweise handelt es sich um rahmenmontierte Modelle auf Kufen. Der Heber ist mit einer Winde oder hydraulisch ausgeführt und wird durch hydraulische Stempel nach vorne gestartet. Das Startsystem ist einfach zu bedienen und ermöglicht einen schnellen Abschluss des Starts.
Segmentheber mit Radmontage
Der Heber kann entweder auf Stahlrädern/Schienen fahren oder mit Gummireifen ausgestattet sein, um eine leichtere Mobilität zu gewährleisten. Das Stahlradsystem ermöglicht es dem Heber, entlang einer provisorischen Schienenspur zu fahren, die auf dem Brückendeck befestigt ist. Sobald jeweils ein Segmentpaar errichtet ist, wird die Schienenspur verlängert. Dieses Schienensystem erlaubt es, Segmente von einem oder beiden Freitragenden Enden abzuholen. Diese Flexibilität eignet sich besonders für Baustellen, wo der Zugang begrenzt sein könnte, beispielsweise wenn nur von einer Freitragenden Spitze abgeholt werden kann.
Der Heber mit Gummireifen ermöglicht zusätzliche Mobilität und reduziert gleichzeitig die temporären Bauarbeiten, da keine Schienen erforderlich sind.
In Bereichen, in denen lediglich Zugang zur Lieferung der Segmente zu den Pfeilern besteht, können die Segmente per Kran zum Segmentheber gebracht werden. Anschließend kann der Segmentheber das Segment aufnehmen, transportieren und an den Freitragenden Enden platzieren. Der untere Block der Winde ist mit einem Schwenksystem ausgestattet, das es ermöglicht, die Segmente um 360 Grad zu drehen.
Segmentheber vom Träger-Typ
Für Bereiche, in denen der Höhenzugang eingeschränkt ist – häufig in städtischen Umgebungen – kann der Träger-Typ-Heber eingesetzt werden, der auch bei engem Kopffreiheit arbeiten kann. Das Hebe- und Startsystem entspricht dabei demjenigen der Rahmen-Typ-Heber.
Bei allen Arten von Segmenthebern verfügt das Hebegerät über eine Quer- und Längsverstellung, die eine präzise Positionierung der Segmente ermöglicht, um das einfache Einsetzen der Schubverbinder zu erleichtern.
Eine kabellose Fernbedienung kann zusammen mit einem manuellen Backup-System am Heber geliefert werden.
NRS ist ein Experte für die Konstruktion und Lieferung von Portalkränen und Hebezeugen. NRS bietet äußerst zuverlässige Ausrüstung für vorgefertigte Lösungen.